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        當前位置:新譯通翻譯公司 | 英語翻譯 | 日語翻譯 | 提供專業翻譯 >英語口譯|日語口譯: 傳送機械
       
      一、公共傳送機械的概念與特征

        隨著公路事業的迅速發展,工程機械的品種和數量越來越多,對工程機械的要求也越來越高。液壓傳動以運動傳遞平穩、均勻,容易獲得大的力和力矩,單位功率質量輕、體積小、結構 緊湊,反應靈敏、操作簡單,易于實現自動化,自動潤滑,標準 化程度高,元件壽命長等優點,被廣泛應用于工程機械中。而液壓傳動又有對液壓油要求高、液壓元件價格高、液壓設備故障原 因不易查找等缺點,在使用過程中一旦出現故障,則很難準確診斷,尤其是內泄漏故障,既看不見,又摸不著,沒有一定的經驗和診斷技術更是很難確診。因此,對于液壓系統內泄漏引起的故障,維修人員往往不知所措,盲目亂拆或“頭疼拿腳醫”的情 況時有發生,甚至在“亂拆”工作中造成零部件的變形和損傷, 給使用單位造成工作被動及一定的經濟損失。當費盡周折找到內泄漏故障的部位時,人們通常采用以提高液壓元件的幾何尺寸精度,表面粗糙度和加強密封以及換件的方法來處理內泄漏問題,而未采取有效防范措施。事隔不久,勢必再次發生內泄漏故障,造成較大的浪費和損失。為了進一步做好這些大型貴重設備的使用與維護,延長其使用壽命,使用單位必須重視液壓系統的維護管理,必須研究分析找出內泄漏故障的根本原因,采取“對癥下 藥”的防治措施。

        液壓系統出現內泄漏故障的危害及機理分析

        為了減少零件的磨損,兩運動零件表面之間必須具有間隙, 因此產生液體的泄漏,而間隙密封是一種最簡單而應用最廣泛的密封方法。液壓系統中存在著很多的間隙密封,由于設計、制造 和裝配誤差、磨損不均和元件在工作中的變形等而產生縫隙,它們因摩擦磨損而逐漸增大。當油液流經這些縫隙時,必然引起泄漏量加大,直接影響工程機械的正常運用,并造成工程機械操作失靈、運轉異常、效率降低、壽命縮短等,帶來經濟上的損失, 甚至發生安全事故,因此必須采用有效的方法來防止。在液壓傳動中,常見縫隙形式有兩種:一種是由兩個平面形成的平面縫隙,如柱塞泵的缸體與配流盤;另一種是由內外圓柱表面形成的環狀縫隙,如柱塞泵的柱塞和柱塞孔。油液經過小孔和縫隙的泄漏量究竟有多大呢?一般來講,液壓系統中主要的縫隙及泄漏量是:

          (1)楔形縫隙。這主要是因兩配合平面間平行度低,磨損不均 或裝配不當而形成的。由該縫隙引起的泄漏量為

      式中:Q1——泄漏量 ΔP——縫隙兩端壓力差 B——與油液流速垂直方向縫隙寬度尺寸 h1、h2——入口和出口縫隙高度,且h12 μ——液壓油動力粘度 L——縫隙長度

         (2)平行平面縫隙。如齒輪泵齒端與泵體之間的縫隙,齒輪端 面與端蓋間的縫隙等。其泄漏量為

         (3)環形縫隙。它主要產生于柱塞和柱塞孔之間,換向閥的閥 芯與閥體之間,以及液壓缸活塞與缸體之間等配合處。其泄漏量為

      式中:d——縫隙內圓柱面直徑 ε——相對偏心量(ε=e/h,e為偏心距) 其它參數含義同式(1)。

         (4)圓環平面縫隙。如軸向柱塞泵中的油楔處等,其泄漏量為

      式中:n——泄漏縫隙處數量 D、d——分別為圓盤的大、小直徑。 其它參數含義同上。

        液壓系統總的內泄漏量為

        綜上所述,內泄漏量Q的大小與縫隙兩端壓力差,液體粘度,縫隙的長度、寬度和高度等值有關。內泄漏量Q和縫隙高度 h3成正比,說明間隙增加不多,會造成泄漏量大幅度增多;也說明了為什么液壓元件的配合尺寸要求具有很高的精度;還說明了可用減少縫隙(磨損量)的辦法來減少泄漏。因此,在要求密封的地方應盡量減少縫隙量。內泄漏量Q與粘度μ成反比:當粘度下降(油的粘度往往隨工作溫度變化)內泄漏量將增加。同時與縫隙長度L成反比,與壓力差ΔP成正比,而縫隙長度L與壓力差 ΔP是固有尺寸和工作性能指標,不得隨意改變,所以只能在 縫隙高度h3與粘度μ上研究分析內泄漏原因及其影響因素。

        從上述內泄漏量公式與技術設計角度及現場觀察來看,造成內泄漏的主要原因是縫隙控制問 題和液壓油使用及其溫升發熱,液壓油變質,密封圈硬化膨脹; 縫隙控制必須從設計、制造、裝配與分析使用條件及其管理等多 方面加以綜合控制,這是解決內泄漏的關鍵。在實際工作中產生 內泄漏的原因有設計、制造、裝配方面的問題。如配合間隙選擇 不當、幾何尺寸精度差、表面粗糙度低、加工粗糙、裝配不良、有 污物等;也有設備維護、修理、使用條件等管理方面的問題。而前 者對使用單位來說,只能從設備的購置上去預防。如購置性能設 計優良、質量可靠的產品;而對后者必須加強管理力度,并采取 有效的對策、措施來防止。至此,可以得出結論,與使用有關的影 響液壓系統內泄漏的因素是:  、僖驖櫥涣,油液污染(主要是 磨屑等顆粒污染物)使硬顆粒嵌入縫隙并使零件腐蝕、磨損,導 致縫隙尺寸超差或產生不必要的縫隙;  、谝簤河瓦x用牌號不當或 油溫過高使液壓油粘度μ下降、油液變質,加劇磨損等,其中非 正常磨損造成的縫隙尺寸超差與液壓油使用密切相關。

         對液壓油的要求

        在液壓傳動中,液壓油既是傳遞動力的介質,又是潤滑劑, 在某些元件中又起密封作用。而液壓系統中的熱量也往往是通過 油液而逐漸擴散出去,因此又起冷卻作用。所以合理地選擇、使 用、維護、保管液壓油是關系到液壓設備工作的可靠性、耐久性 和工作性能好壞的重要問題。早在1965年,美國國家流體協會就做出了“液壓系統的故障至少有75%是由于油液的污染所造成”的結論。因此必須正確的掌握液壓油的各種理論性質,合理地使用液壓油,從而減少液壓系統出現故障的次數。要保 證液壓系統在各種情況下均能夠可靠有效且經濟地工作,液 壓油必須符合以下幾點要求:

        1)具有合適的粘度和良好的粘溫特性。粘度是液壓油的 重要指標,對一定的液壓系統,只能應用粘度變化范圍有限的 工作介質才能正常工作。粘度過大,油液流動時阻力增加,溫 升快,能量損失大,系統效率降低;粘度過小,增加泵的容積損 失,并使油膜支承能力降低,而導致運動副間產生干摩擦,引 起泄漏增加,系統效率也要降低。

        2)具有良好的潤滑性能(抗磨性)。液壓油的潤滑性能保證 在不同壓力、速度和工作溫度等運轉條件下都有足夠的油膜 強度,以便構成液體潤滑,減少磨損。

        3)具有良好的抗氧化性。液壓油的化學穩定性能好,不易 氧化和變質。

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